de lade schuift inpakken en verzenden

In de internationale handel is ook het verpakken en transporteren van ladegeleiders een zeer belangrijk onderdeel. Vandaag leggen we het verpakken en transporteren van glijrails gedetailleerd uit.

 

De verpakking van ladegeleiders is in de eerste plaats afhankelijk van de manier van gebruik of verkoop, we zijn onderverdeeld in de distributeur van ladegeleiders en de eindgebruiker van ladegeleiders.

 

Indien het de verdeler van de glijrail is, gelden er een aantal eisen aan de verpakking van de glijrail:

1. OEM-verpakking, productverpakkingsvereisten met logo, algemeen logo is aangepast aan de eisen van de gasten.

Ook kan het nodig zijn dat de verpakking van elke glaasje OPP-zakken gebruikt, zodat de gasten kunnen worden gebruikt voor wederverkoop.

2. Als de gast de eindgebruiker is, zijn de verpakkingseisen voor de glijbaan relatief eenvoudig, het belangrijkste is om om veiligheid te vragen.

Gebruik over het algemeen een directe verpakking van neutraal karton, een neutrale doos zonder enige leveranciers- en gastinformatie, alleen het type en het aantal rails.

In sommige gevallen moeten gasten ook het logo op de bovenkant van de glijbaan aanpassen, wat aangeeft dat het glijbaanproduct van hogere kwaliteit is.

3. Glijbaan behoort tot de zwaardere producten. Om tijdens het transport te verpakken om ervoor te zorgen dat de installatie van de glijbaan niet wordt beschadigd, wordt over het algemeen palletverpakking gebruikt, zodat deze tijdens het transport gemakkelijk kan worden verplaatst.

Dit is handig om tijdens het transport te verplaatsen zonder de glijbaan te beschadigen.

Glijrailvervoer in de internationale handel.

Vervoer is over het algemeen verdeeld in drie soorten: lucht-, zee- en spoorvervoer.

Luchtvervoer van rails

Het voordeel van luchttransport van schuifrails is dat de tijd relatief kort is, meestal een week, om welk deel van de wereld dan ook te bereiken.

Het nadeel van luchttransport van glijrails is dat de transportkosten relatief goed zijn en de waarde van de glijrails zelf kunnen overschrijden.

Glijbaanvervoer over zee

Voordeel van zeetransport van glijrails: de transportkosten zijn relatief laag

Nadeel van zeetransport van glijrails: de tijdcyclus is relatief lang, naar verwachting zal dit 20-40 dagen duren, en de procedures zijn ingewikkelder. U moet professioneel personeel vinden dat verantwoordelijk is voor het transport en de import- en exportdocumenten en douane-inklaringsprocedures.

Glijbaanvervoer

Voordelen van spoorvervoer: de transportkosten zijn zeer laag.

Nadelen van spoorvervoer: lange tijdsperiode, 30-40 dagen, en spoorvervoer is alleen geschikt voor bepaalde klanten. De belangrijkste landen, inclusief de landen rond de Belt and Road, deze landen zijn relatief handig.

 

Heeft u nog vragen over het verpakkings- en transportgemak van de glijrail, dan kunt u contact met ons opnemen.